地下一层独立柱模板拆除
对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。
那么橡胶支座究竟有什么优势呢?答案是肯定的,橡胶支座不但弹性好,抗压效果佳,而且橡胶支座还非常的抗老化,使用寿命长。
稍加修理即可继续使用
由此可见,支座是桥梁中*重要的元件,其质量要求必须是高标准的。
也因此给市场造成了混乱,给工程的施工单位和监理单位带来了困惑,给工程埋上了质量隐患。
桥梁支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。
接头应采用热接,不得采用叠接;接缝应平整牢固,不得有裂口、脱胶现象。
(图一)桥梁支座安装方向
橡胶支座(板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡晈支座、该支座的传力通过橡胶扳来实现。
基于性能的抗震设计方法在实际应用过程中迅速发展并走向成熟,目前已经在越来越多的结构类型中得以应用并取得很好的效果,如钢结构、钢—混组合结构等。值得一提的是,隔震结构和消能减震结构性能化设计一方面提升了结构自身的抗震性能,另一方面也促进了减隔震技术的发展。此外,性能化设计也不再单单局限于主体结构,其应用范围已经扩展到非结构构件,如砌体填充墙、玻璃幕墙、管道系统、照明系统、消防系统、通信设备等。
二、传统的抗震与隔减震设计
国外在生产矩形板式橡胶支座的同时,也生产圆型板式橡胶支座,其承载力可达12MN,有些还列入了标准。
QPZ系列支座的设计竖向承载力共分1000-5000KN28个级别的支座产品。
固定时,只能在的允许部位上穿孔打洞,不得损坏本体部分。
支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。
实例3:2011年“11”日本0级地震,日在仙台、福岛震中区有许多隔震建筑,地震后毫无例外的完好无损,室内设施和物品甚至没有任何移位,其中包括超过100米的高层隔震建筑。
(图二)lrb隔震橡胶支座
对于矩形或方形支座,为内部橡胶层有效宽度与内部橡胶总厚度之比。
本次交通车辆荷载调查所选地区,具有以下几个特点。
1924年鬼头健三郎做过在柱断设置球状吸收地震力装置的试验。
桥梁伸缩装置是连接梁与路或梁的重要构件桥梁伸缩装置是连接梁与路%或梁&的重要构件,它长期暴露在大气中,直接承受车轮荷载的反复冲击,既影响车道的平整度,又容易损坏难以修补。
建筑隔震支座:隔震层子分部工程施工验收
并在支墩外侧四角预埋φ16的钢筋棍用来测设支墩的标高控制线。
外贴式橡胶止水带是一种利用橡胶的高弹性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到坚固密封,有效地防止建筑构造的漏水,渗水并起到减震缓冲作用。
它是根据流体运动,特别是流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理制成的,是一种无刚度、速度相关型的阻尼器。
(图三)橡胶支座配方检测
在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。
必要时绘制墙体立面图;
给排水及采暖设计中,对滑移隔震设计给水主管、排水主管、采暖主管在通过滑移层的位移均按水平方向360度范围横向位移不小于水平隔震缝宽度计算,采用多个橡胶减震柔性接头法兰连接。
顶升就位后,根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力,如有异常,则应考虑调整支座型号。
第三,对于标准跨径等于大于20m的板梁,常采用盆式橡胶支座,盆式橡胶支座由上支座板(包括顶板和不锈钢滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板底盆等组成,分双向、纵向和固定等类型,安装注意事项与板式橡胶支座类似。
适用温度范围可以分为:a.常温型支座:适用于-25℃~+60℃;耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃代号为F。
由上支座板、中间球冠衬板、下支座板、平面滑板、球面滑板、锚固螺栓等部件组成。
涂装表面必须进行处理,首先应清除附着于钢材表面的杂质,用稀释剂或清洁剂除去油污及脏物,并对边角和焊缝进行打磨,如有腐蚀性盐类,应用清水冲洗干净并吹干其表面。
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