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隔震橡胶支座检验 铁路橡胶桥梁支座 弹性滑移支座

人工场地隔震大空间结构的隔震:为了缓解温度荷载,同时减少喷性力而采用大空间结构的顶部隔震。

竖向承载力(kn)1000---50000共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。

一、金属止水带应平整、尺寸准确,其表面的铁锈、油污应清除干净,不得有砂眼、钉孔;接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于20MM,咬接或搭接必须采用双面焊接;金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料。

承载特性:各层装置具有较大的竖向承载能力。在建筑结构物使用状况下,安全地支撑着上部结构的所有重量和使用荷载,具备较大的竖向承载力安全系数,确保建筑结构物在使用状况下的**安全和满足使用要求。

为了确保施工质量和行车安全,根据以上四点要求,经过多次现场调查和技术论证,反复修改施工方案,择优选取了专业化施工水平较高的作业队伍,配置了特种新型施工设备,进行了严密的施工组织,成功实施了桥梁腰椎换骨手术,为**橡胶支座施工谱写了新篇章。

我们根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验,研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。

隔震工程施工阶段,宜对隔震支座进行临时覆盖保护措施。

特点:承载能力强,能适应桥梁的位移和转动的需要,目前仍应用于铁路桥梁。

隔震橡胶支座检验
(图一)隔震橡胶支座检验

摩擦系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力*大值。

同一支墩尚多个隔震支座之间的顶面高度差不宜大于5mm;

严格遵照北京市有关规定执行,在没有夜间施工许可证时,晚上10时以后不进行有噪音的工作。

当然对于桥梁的支撑部分,桥梁橡胶支座这个位置应该加大检查力度,通过勘察检测,发现以下问题:橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力,橡胶板移位导致伸缩缝损坏;支座座板翘起断裂,混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。

《抗震规范》规定:抗震设计应主要应用于使用功能有特殊要求及抗震设防烈度为9度的建筑。

在修补更换橡胶支座的时候采用的顶升和施工支座,应根据桥梁下部结构伸缩缝的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型,如果桥梁在设计的时候没有给更换橡胶隔震支座的千斤顶预留位置,我们一般采用搭建脚手架的形式来施工。

为保证钢模板下混凝土浇筑密实,在钢模板上开直径400mm的通气孔。

在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。

铁路橡胶桥梁支座
(图二)铁路橡胶桥梁支座

以“3·11”日本地震为例,虽然福岛**核电站的主体结构没有发生倒塌,但是内部设备破坏引发爆炸,造成核泄漏事件,后果非常严重。为了满足结构抗震性能的多样化需求,美国学者在20世纪90年代初期率先提出基于性能的抗震设计理论,核心思想是以性能目标为导向,满足结构抗震的“个性化”需求。围绕性能目标,设计者可以根据实际工程情况提出比规范更为有效的抗震措施,也可以采用规范没有规定的新体系、新技术、新材料,*终目的都是保证结构在不同风险水平的地震作用下达到预定的性能水准。

尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。

隔震支座中心标高与设计标高的偏差不应大于5mm;

但各省内车辆还是有一定特点的,省内车辆荷载统计数据完全可以收敛。

支座检测时有三个是要破坏的,另外三个做外观检测的是会返还给送样单位的。

在安装桥梁支座时,一定要严格按照板式橡胶支座的施工方法严格执行。

在坡桥的情况下,梁底支座予埋钢板应严格按照纸要求,按水平固定、安装,已达到坡桥正做原则。

其性能却是其他橡胶支座不能及的。

弹性滑移支座
(图三)弹性滑移支座

由于支架基础均处于河道,地基较为软弱,承载力低并且不均匀。

橡胶止水带的质量检验报告、计量措施和现场抽样试验报告。

用户定货时应根据工程结构,设计纸计算好产品长度,异型结构要有纸说明,尽量在工厂中将止水带连接成整体,如需在现场连接时,可采用电加热板硫化粘合或冷粘接(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带)的方法。

初步设计的审查、批复文件;

在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。

安装时必须严格按照操作规程操作;

GPZ橡胶支座代号GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不表示:SX表示支座类型:XXX用数字表示竖向承载力单位MN(兆牛,10的6次方);GPZ支座名称:公路盆式支座橡胶支座适用温度范围:A.常温型支座:适用于-25℃---60℃;耐寒型支座:适用于-25℃---60℃,代号FGPZ的技术性能:A.支座竖向转角不小于40。

如因制造工艺、运输条件等限制,需在现场连接的,应采用热压硫化胶合(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带),其接头外观应平整光洁,抗拉强度不低于母材的80%。

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