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隔震基座 矩形桥梁支座 橡胶支座位移量

如有发现有破裂现象应及时修补,否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度将会大幅度降低。

楼梯间可绘斜线注明编号与所在详图号;

实例3:2011年“11”日本0级地震,日在仙台、福岛震中区有许多隔震建筑,地震后毫无例外的完好无损,室内设施和物品甚至没有任何移位,其中包括超过100米的高层隔震建筑。

下面的板式橡胶支座部位构造与一般的板式橡胶支座完全相同,表面为一层厚度1.5—2mm的四氟板,采用持种工艺与橡胶粘结在一起。

在施工方面严格按照规定进行施工,上下承压钢板必须调平,若没有上下承压钢板,则墩台支承的垫石顶面应找平,每块垫石的相对水平误差控制在1mm以内。

对于中高烈度地区,采用基础隔震技术建造的房屋,可以突破现行抗震规范中对房屋层数和高度的限制,在保证高宽比的前提下可以提高一到两层,这样可以提高建筑物的容积率,节省建设用地,提高土地的利用率,带来广泛的经济效益和社会效益。

根据隔震结构与非隔震结构各层层剪力之比求出水平向减震系数(水平向减震系数是结构隔震与非隔震两种情况下各层层剪力的*大比值的0.7倍)。

由于D、F型公路桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。

隔震基座
(图一)隔震基座

采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。

表面裂缝----是指在混凝土表面上出现的浅层裂缝。

工程地点,工程周边环境(如轨道交通),工程分区,主要功能;

表5耐久性要求序号项目性能要求老化性能竖向刚度变化率不应大于20%水平刚度等效黏滞阻尼比水平极限变形能力橡胶支座外观目视无龟裂徐变性能徐变量不应大于橡胶层总厚度的5%疲劳性能竖向刚度变化率不应大于20%水平刚度等效黏滞阻尼比橡胶支座外观目视无龟裂橡胶支座的耐火性能竖向极限压应力和竖向刚度的变化率不应大于30%。

涂装要求:注明除锈方法及除锈等级以及对应的标准;注明防腐底漆的种类、干漆膜*小厚度和产品要求;当存在中间漆和面漆时,也应分别注明其种类、干漆膜*小厚度和要求;注明各类钢构件所要求的耐火极限、防火涂料类型及产品要求;注明防腐年限及定期维护要求;

如果把地震时建筑结构的破坏、内部财产的损失、人员伤亡以及建筑物损坏造成的停工停产所带来的损失加起来,该基础隔震体系的经济效益和社会效益十分巨大,是一种极具推广和应用的换代新产品、新技术。

因此,对桥梁支座要正确设置,并经常注意保养维修,对其损坏部分要进行修补加固。

隔震橡胶支座方案设计4.1基础隔震橡胶支座在建筑物或构筑物的基底设置隔震橡胶支座装置。

矩形桥梁支座
(图二)矩形桥梁支座

基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。

板式橡胶伸缩缝在应用过程中出现上述缺陷主要由以下原因造成:螺栓连接是板式橡胶伸缩缝的薄弱环节。

振动在结构中的传播过程实质上是振动能量的传递过程,结构振动的大小取决于输入能量的大小,只有减少对结构的能量输入,才能减少结构的振动[5]。

高层、超高层结构应根据情况补充日照变形观测等特殊变形要求观测要求;

什么是隔震技术?为什么采用了隔震技术后的建筑在地震中所遭受的地震作用明显降低?下面我们会从隔震技术的本质上对隔震技术进行讲解。

表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。

橡胶止水带防水层所用材料及配合比必须符合设计要求。

但当前普遍存在的问题是大多数的设计人员会忽略细部构造的设计、将其置于次要地位,另外一方面这也是由于在地震响应的计算时附属结构的计算方法较为复杂造成的。

橡胶支座位移量
(图三)橡胶支座位移量

板式橡胶支座材质暂且介绍到这里,它的制作工艺较为简单就是天然橡胶与加劲钢板通过五毫米的橡胶、两毫米的钢板的比较进行叠加放置,然后经过硫化工艺制成,因为工艺简单,需要量大,成为一般桥梁的必需品,这样被广泛认知。

普通板式橡胶支座是仅用一块矩形(或圆形,或带球冠圆形,或坡形)橡胶板做成的适用于中、小跨度桥梁的一种简单橡胶支座。

锚固区是伸缩缝与路面的过渡区,极易破损。

橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角),由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了桥梁的正常使用,在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况,就需要对支座进行更换,在更换的过程中,更换的方法对桥梁结构安全的影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控,以保证更换过程的安全和可控制。

千斤顶、百分表安放与设置千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同。

应说明下列建筑分类等级及所依据的规范或批文:

压力测试时同时检测中间胶层厚度,必要时解剖。

本报讯(记者张奕通讯员董晖)申城高架路的防撞墙伸缩缝正在悄然变化。

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