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隔震支座施工方案 盆式支座规格系列 橡胶支座大桥

支座应按纸所示,或由承包人推荐、监理人认可的厂商制造和供应。

垂直橡胶止水带的垂直度,应采用从底部控制线位置处吊线坠的方法进行控制。

支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种,横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为0,地震为0;

剪变模量随温度下降而递增,当累年*冷月平均温度的平均值O~-10℃时为寒冷地区,G=1.2MPa;当低于-10℃时为严寒地区,G=1.5MPa;当低于-25℃时,G=2.0MPa。

橡胶支座:QPZ系列盆式支座主要技术性能有哪些?QPZ系列盆式橡胶支座的反力(竖向承载力)分为28级。

固定止水带的方法有:利用附加钢筋固定;专用卡具固定;铅丝和模板固定等,如需穿孔时,只能选在止水带的边缘安装区,不得损伤其它部分。

当选用标准图中节点或另绘节点构造详图时,应在平面图中注明详图索引号;

为了与国际通行标准接轨,依据国际标准ISO3833,2001年我国重新制定了汽车分类的新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/3730.1-200将汽车分为乘用车和商用车两大类。

隔震支座施工方案
(图一)隔震支座施工方案

板式橡胶支座转角超限是由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下*大的预期设计转角。

如果特殊规格可由用户提出协商生产梁底钢板和不锈钢板可配套供应。

预应力构件采用后张法时的孔道做法及布置要求、灌浆要求等;预应力构件张拉端、固定端构造要求及做法,锚具防护要求等;

下面的板式橡胶支座部位构造与一般的板式橡胶支座完全相同,表面为一层厚度1.5—2mm的四氟板,采用持种工艺与橡胶粘结在一起。

传统抗震建筑,主要通过调整结构体系和增大梁柱截面来提高结构的抗震能力。增大梁柱截面,会导致结构体系个别区域刚度大,反而使结构延性降低,不利于抗震,也不利于发挥结构使用功能。对位于高烈度区的建筑以及结构形式比较复杂的建筑,结构形式和建筑高度受到限制,采用传统抗震技术解决难度较大。而建筑减隔震技术,可以降低上部结构的水平地震作用,适当降低抗震措施,可以选择合适的结构体系,使得上部结构设计更加自由灵活,建筑的使用功能得以充分发挥。

隔减震设计具有以下优点:

基于能量平衡理念,在不更改桥墩原有以刚度控制为设计理念的前提下,通过对减隔震支座的参数设计,提出了一种无须进行迭代,可实现桥梁的预期性能目标的性能设计方法(equvilantenergybaseddesignprocedure,eedp)。

四氟乙烯滑板式橡胶支座就是在普通式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时,它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

盆式支座规格系列
(图二)盆式支座规格系列

建筑隔震支座一般都是使用铅芯橡胶隔震支座、天然橡胶隔震支座和高阻尼橡胶隔震支座三种,正常使用中铅芯橡胶隔震支座、天然橡胶隔震支座较多。

由于桥梁支座的老化收效,影响桥梁畸形受力,为保障桥梁的安全,北京市市政工程管理处桥通所决心更换桥梁顶升支座。

2、施工原因施工过程中若对止水带安装质量控制不好,则会造成其接触面容易脱离或产生气孔,气孔的存在使止水带与混凝土连接不密实甚至由于气泡存在而脱离,或使混凝土内大粒径骨料进入止水带底部,当上层混凝土浇筑时由于止水带下部骨料的作用而使止水带断裂;由于水平伸缩缝的两侧混凝土不同时浇筑,后浇筑部分要等先浇筑部分混凝土强度达到一定要求后才能进行,因此,橡胶止水带的裸露时间较长,在施工期间,需进行钢筋绑扎、模板支护等工艺施工,涉及的材料较多,若施工不小心则会造成止水带被扎穿,甚至造成断裂。

橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点。

这是北京市首次使用计算机数控控制桥梁顶升换支座的技能。

先秦时梁桥都是用木柱做桥墩,但这种木柱木梁结构,很早就显出其弱点,不能适应形势的发展。

本次调查分别在我国的东北、西北、东南、西南、华南、中原等地区选取了8个典型高速公路和桥梁收费站进行现场交通荷载调查,调查结果具有较强的代表性,完全可以应用于公路行业各类标准规范的荷载研究。

特殊构件施工缝的位置及处理要求;

橡胶支座大桥
(图三)橡胶支座大桥

除此之外,在连接梁板和盖梁的地方,这次我们提高等级,采用抗震支座高阻尼橡胶支座,它可以限制梁板的纵向移位,在地震的时候,能够承受一定的变形,来防止梁板掉落。

所谓的板式橡胶支座,指的就是由多层天然橡胶和至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。

支撑受力不均,每个支座压缩量差异太大,个人承受重负荷和早期损伤。

请参考:板式橡胶支座的应用范围及四氟乙烯橡胶支座及安装技术普通公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板镶嵌、粘合压制而发。

李瑞明.关注地震灾害强化建筑抗震设计[j].**新技术新产品,2009,(1.

穿过隔震层的管线、配管等构造措施合理,柔性接头位置设置合理,接头安装符合设计及施工要求。

铅芯橡胶支座(lrb)是含有铅芯的橡胶支座,含铅芯的隔震支座提高了隔震支座的阻尼比,增加了隔震支座的早期刚度,以便控制风反应和微震。

在我国,云南省是地震频发的省份,也是建筑减隔震技术运用*为广泛的省份。云南的学校和幼儿园都要用减隔震技术的,具体可以参考云南省住建厅关于明确隔震减震建筑工程有关问题的通知(云建震2017-294号),里面也有详细说明。

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