盆式橡胶支座生产厂家,欢迎您的访问! 域名转让 地区分站 网站地图
全国免费咨询热线: 13323182312

常见问题

网站首页 常见问题 滑动支座与固定支座 桥梁支座回收 板式橡胶支座的活动机理
客户案例新闻动态技术支持常见问题
推荐产品

滑动支座与固定支座 桥梁支座回收 板式橡胶支座的活动机理

因此,除确保橡胶支座质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。

建筑隔震橡胶支座橡胶支座不仅具有竖向承载力大、抗拉力大、弹性复位功能强、可万向位移、减震效果明显等性能优势,真正的做到小震不坏,中震不坏或轻度不坏,大震不丧失使用功能。

支座及配件应按型号分类放置,不得混放、散放。产品叠放时应以钢板为基准面叠放整齐、稳固。

隔震层梁隔震层楼板预埋螺栓套筒

基础平面图及详图:应表达钢柱的平面位置及其与下部混凝土构件的连结构造详图。

盆式橡胶支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置,环氧砂浆要求灌注密实。

太厚了在使用时保护层会出现很大的变形。

控制梁的顶升速度,直到全部顶升到位,支座可顺利取出。

滑动支座与固定支座
(图一)滑动支座与固定支座

裂缝检查时首先应注意下述几点:裂缝开始出现的时间,裂缝在梁体上的位置,裂缝的宽度、深度、长度和形状。

橡胶这方面尽量选择优质的天然橡胶,需要按国际上统一的理化效能、指标来分级的,这些理化性能包括杂质含量、塑性初值、塑性保持率、氮含量、挥发物含量、灰分含量及色泽指数等七项,其中以杂质含量为主导性指标,有些厂家为了便宜用合成橡胶,有的设置用再生胶,这样产品质量是无法保证的。

球型钢支座活动支座结构如2所示。

BW止水条具有良好的技术经济效益,施工工艺简单方便,施工时靠自身粘性在二次浇注前贴在前一次浇注的混凝士表面,就可以进行下一次混凝土浇注,水平、垂直缝都可以,搭接也由它自身粘性自行搭接。

lrb铅芯隔震橡胶支座中心的平而位置与设计位置偏差蕊0mm;

本产品对桥梁的建筑高度低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。

宏观裂缝和微观裂缝:宏观裂缝指肉眼可见的裂缝,一般肉眼可见裂缝*小的宽度约为0.02-0.05mm,通常取0.05mm为可见宏观裂缝的起始宽度;小于0.05mm的裂缝为微观裂缝,所谓无裂缝的混凝土即指小于或等于0.05mm的裂缝。

公路板式橡胶支座生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动话生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。

桥梁支座回收
(图二)桥梁支座回收

就抗滑而言,橡胶支座与砼表面的摩阻系数大于它与钢板间的摩阻系数,则橡胶支座不设钢板,其抗滑稳定性会更好;就局部抗压而言,梁体混凝土的强度大于橡胶支座的容许抗压强度,无须再在垫石或梁底面埋设钢板。

桥梁橡胶支座应该如何养护:支座的各部分应该保持完整,并且应该及时清扫杂物,防止冰雪的洗礼,另外要让支座远离油脂,防止橡胶老化;梁的承压点不均匀,这样支座出现脱空现象或者压缩变形这样应该及时调整;对于滑动支座应该做好防滑处理,尤其要保护好防尘罩,一些滑动接触面应该定期注入新的硅脂油。

外观检查:橡胶支座运至现场后进行开箱检验,其尺寸应满足允许偏差要求:总高度为设计值的±2%;外直径或边长为设计值的±1%且不大于±0mm。外观质量应符合表1规定:

图传统建筑与隔震建筑在地震中的表现

其次支座对桥梁变形(位移和转角〗的约束应尽可能地小,以适应梁体自由伸缩及转动的需要。

GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类:1.按活动方式可以分为:a、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX;单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX;固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。

不论采用何种固定方法,都必须保证止水带定位准确,不损坏止水带有效部分,方便混凝土浇捣。

橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上;

板式橡胶支座的活动机理
(图三)板式橡胶支座的活动机理

目前,对于橡胶支座生产厂家而言,要求很高,就是至少要能抗住8级以上的强震。

在选择橡胶止水带产品的厚度和宽度时,要依据工程变形缝的水平和垂直方向的变形量,和水的压力和橡胶止水带的断面尺寸来进行选择。

灌浆业混凝土注入口,不可呈现凹陷。

橡胶止水带与止水条都是防水产品,橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑结构的漏水、渗水及减震缓冲作用。

如果两个转动中心重合,则在平面上就不发生滑动。

高强螺栓和螺母必须订做保护帽或塞,防止丝扣损伤。

如遇事故1.2米防撞墙力保车子不下桥可以预见,未来二环快速路高架桥肯定是车流如织,这样一个快速环状高架,一旦急速飞驰的车辆出现事故,会不会被撞飞于桥外?对市民的这一担心,钟翔也做出了解答:所有高架桥*外侧都设有防撞墙,而在二环快速路上,高架桥的防撞墙是*高等级SS级,这达到了一般高速路、铁路桥的*高等级。

河南为我国中原地区,轴重和流量均属于中位,具有一定的全国代表性。

相关产品

相关动态

客服 微信

扫一扫 添加微信好友扫一扫 添加微信好友

网址

扫一扫 手机查看分享

主营:盆式支座、QPZ盆式支座、盆式橡胶支座、桥梁盆式支座、钢盆式橡胶支座、GPZ盆式橡胶支座、抗震型盆式橡胶支座、GPZ抗震盆式橡胶支座、GPZ(Ⅰ)型盆式橡胶支座、GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座、GPZ(Ⅲ)型盆式橡胶支座、GPZ(2009)盆式橡胶支座、GKPZ抗震型盆式橡胶支座、GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座等,网址:http://www.xakxc.com
© 2022 盆式橡胶支座生产厂家 版权所有  XML  RSS
冀ICP备15008201号-111
友情链接:聚乙烯闭孔泡沫板 橡胶止水环 遇水膨胀止水条 钢丝网片 橡胶止水带 隔震支座 桥梁橡胶支座 球形钢支座 刀片刺绳 桥梁支座 牛栏网 尼龙管