橡胶板式支座 盆式橡胶支座测试 板式橡胶支座的型号

注浆管可重复使用，检测修补操作简单，避免传统的钻孔注浆修补，效果好，费用低。

本公司从多年试验中，优选氯丁系列黏合剂，该黏合剂在市场上应用广泛，易于采购，其性能优异。

板式橡胶支座、益式橡胶支座和球型支座都可以做成拉压支座的形式。

对于砌体结构，隔震支座与上部结构、基础柱之间的连接件应能传递罕遇地震下支座的*大水平剪力；隔震墙下隔震支座的设置间距不宜大于2.0米；外露的钢板铁件应有可信的防锈措施和方便的维修空间。

橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度，盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。

在桥梁工程施工过程中，橡前止水带必须可靠固定，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。

支承垫石内应布设钢筋网片，竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。

（图一）橡胶板式支座

但由于加热温度是由介质外部向内部慢慢地热传导，因为橡胶物料是不良导热材料，对橡胶来说加热依靠物料表面向里层其传热速率是很慢的，大部分时间耗费在让橡胶达到硫化温度上。

由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。

起鼓：基层有起皮、起砂、开裂、不干燥，使桥梁盆式橡胶支座粘结不良；基层施工应认真操作、养护，待基层干燥后，先涂底层涂料，固化后，橡胶支座再按防水层施工工艺逐层涂刷。

据路政局介绍，申城内环、延安等高架道路自建成通车以来，一直承担了繁重的交通运输量。

采用了“**”的隔震和耗能技术的博卢高架桥1号线却在此次地震中没能幸免，遭到了严重的破坏

必须确保橡胶支座，每个组件必须在垂直位置，或由于安装温度设计温度，支座纵向上下交错的距离必须与计算值是相等的。

如果您还在为寻找优质橡胶止水带发愁，那不妨来我们公司吧。

在桥梁支座布置前务必进行模拟演习，尽快发现方案中可能存在的技术问题和施工组织问题，及时修正技术参数，熟悉施工操作，充分保证人、料、机到位，合理组织工序。

（图二）盆式橡胶支座测试

在支承垫石上按设计标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端地转动；有较大地剪切变形以满足上部构板式橡胶支座造的水平位移；板式橡胶支座按形状划分：矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。

橡胶隔震支座及下预埋板地中心标志齐全、清晰；

橡胶止水带本产品是利用橡胶的高弹性和压缩变形性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到紧固密封，有效的防止建筑构件的漏水、渗水，并起到减震缓冲作用，从而确保工程建筑物的使用寿命。

膨胀螺栓的规格要根据实际的不均匀沉降差确定，螺栓位置一定要准确，预埋一定要稳固。

隔震支座将把大楼与地面隔离开来。

如果发现桥梁产生位移后，要分析原因并进行修复。

随着城市化进程日益加快，城乡建筑迅速增加，如何有效解决建筑高能耗问题，成为当今社会广泛关注的重点课题。

（图三）板式橡胶支座的型号

◆维护保养使用结束后切断电源，罩上防尘罩，润滑部分经常注油，保持润滑，请勿将金属及坚硬物体放入削片口削切已免损坏刀刃。

桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。

橡胶橡胶支座是否老化、开裂；有无过大的剪切变形或压缩变形，位置是否正确，橡胶支座各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。

一般有几种方式：1）设置临时承重结构作为平台；利用原有墩台作为基础加设支撑作为平台；超薄千斤顶；4）利用相邻跨作为支撑在桥面起吊提梁；2加垫钢板处理：这是目前桥梁养护和施工过程中解决橡胶支座问题*长用的方法。

现结合**外以往的地震，大部分桥梁都会受到不同程度的破坏，分析其震害原因，主要有以下几点：

QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。

其中未用模板固定的水平设置的橡胶止水带利用定型钢筋箍保证其位置准确，箍筋开口部位比端部高50mm左右，使橡胶止水带端部比其中心圆环部位相应高50mm左右，便于水平设置的橡胶止水带在人工振捣时能排出空气。

因此在设计和施工时，必须采取正确的设计方法和规范的施工方法，以保证橡胶支座的转角不超出设计允许的范围，保证其处于设计允许的受力状态。